科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对车用材料摩擦异响测试困难问题，开发了车用材料摩擦异响试验台，对不同材料对的摩擦异响特性进行研究。由于材料对的摩擦系数决定其摩擦异响特性，而摩擦系数测试需要获取材料间的正压力和摩擦力，摩擦力无法直接测量，故采用力矩平衡的方法来间接获取摩擦力，即通过在垂直于摩擦力方向上布置两个水平并排的力传感器，从而测得摩擦力在力传感器处引起的转矩，再通过力矩平衡的方法计算摩擦力，进而计算摩擦系数。试验结果表明，所开发的测试设备与某进口测试设备相比，动静摩擦系数测量值相差3.6%和1.4%,能够满足测试需求。
- 单位
