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摘要
随着"节能、减排、环保"意识的逐渐增强,实现汽车轻量化已成为汽车用钢的主要发展目标之一,其中,Fe-Mn-Al-C系低密度钢加入Al后具有良好的力学性能及应用性能,受到广大研究者的青睐。因此,从密度、弹性模量、析出物、层错能、力学性能及应用性能等方面总结Al元素对Fe-Mn-Al-C系低密度钢的影响规律。重点分析Fe-Mn-Al-C系低密度钢中Al含量对κ-碳化物、Fe-Al金属间化合物及β-Mn等析出相的影响,以及进一步对力学性能、冲击韧性的影响,并说明可通过控制Al含量改善Fe-Mn-Al-C系低密度钢的抗氧化性、耐蚀性、焊接性、成形性等性能。最后,结合目前国内外学者对Fe-Mn-Al-C系低密度钢的最新研究成果,对Fe-Mn-Al-C系低密度钢研究过程中存在的问题进行总结,展望其未来的发展趋势。
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