椭球形气囊防撞性能及影响因素分析

作者:苏醒; 林炜钧; 陈威; 潘晋; 李晓彬*
来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2023, 1-11.

摘要

基于气囊优异的缓冲性能,设计了一种椭球形桥墩防船撞气囊,采用LS-DYNA软件分析了该气囊的防护变形以及能量耗散过程,结果表明,在该气囊的防护下,桥墩受力减小了64.66%,撞击作用时程延长了330.95%,气囊以泄气形式耗散的撞击能量达船舶初始动能的61.33%,对船舶与桥墩均具有显著的防护性能,其自身又可泄气恢复初始状态,达到桥墩、船舶、防撞装置的“三不坏”。对该气囊布设过程中影响气囊防护性能的初始内压、排气阈值、排气孔面积三个参数进行分析,给出了最佳初始内压区间、最佳排气阈值、最佳排气孔面积区间,对优化布设充排气过程提供了指导意义。