摘要

通过岩土专业有限元PLAXIS3D软件,选取能够反映软土真实力学特性的小应变土体本构模型,采用精细化建模方式,模拟盾构法施工中盾构机重力,土仓压力、盾尾注浆压力及盾构机推进产生的摩阻力等因素影响下,被穿越隧道的变形发展过程。

  • 单位
    中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

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