摘要

以重庆市菜园坝重庆站改造项目为实践,针对重庆市轨道交通控制网与高速铁路控制网的兼容性及其精度符合进行分析。以建设高精度轨道交通与高速铁路融合控制网为目标,解决了多线路不同精度要求控制网之间衔接难题,同时采用了多种检验手段对控制网成果进行验证,结果表明:重庆站轨道交通控制网与高速铁路要求精度符合,兼容性较好。

  • 单位
    重庆市勘测院