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用于汽车纵向运动控制的传动系统模型简化与分析
作者:高锋; ***; 连小珉
来源:
汽车工程
, 2005, (03): 326-329.
DOI:10.19562/j.chinasae.qcgc.2005.03.016
传动系模型
灵敏度
纵向控制 Powertrain model
Sensitivity
Longitudinal motion control
摘要
针对汽车纵向运动控制系统特点,采用线性化方法对比分析传动系统各部件对系统传递性的影响,总结出适合汽车纵向运动控制的简化数学模型。并基于简化模型,应用灵敏度理论分析了系统传递特性对模型中各参数的敏感性。
单位
汽车安全与节能国家重点实验室
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