不同浸水方式对黄土地铁隧道变形影响研究

作者：王二磊; 梁庆国; 王飞; 向亮

来源：铁道科学与工程学报, 2018, 15(01): 156-162.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.01.020

• 黄土地铁
• 数值模拟
• 湿陷性
• 沉降量

以兰州地铁1号线拱星墩~焦家湾区间暗挖黄土隧道工程为背景,利用MIDAS-GTS软件,采用密模修正法,针对自上而下浸水(地表积水入渗)型、自下而上浸水(地下水位抬升)型2种模型分别建立有限元数值模型,模拟隧道2种浸水方式对隧道变形的影响。研究结果表明:浸水方式的不同并没有改变地面最终沉降量。2种浸水方式地表沉降均发生突变,"自下而上"的浸水方式地表沉降发展速率更快,深层黄土的湿陷更具危险性、更不利于地铁隧道的沉降监测预警及防控。

• 单位
  土木工程学院; 中铁第一勘察设计院集团有限公司; 兰州交通大学; 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室