摘要

兴泉铁路南安泉南高速双线大桥设计采用96m钢桁梁一跨越过泉南高速公路,综合考虑现场地形和高速公路车流量,在不影响高速公路正常运营的前提下,通过采用导梁以及在高速公路两侧设置临时支架,实现大跨度钢桁梁以悬臂顶推方式跨越高速公路,期间钢桁梁横向偏移超标,采用横向纠偏技术确保钢桁梁精确就位,工程质量得以保障,为类似工程施工积累宝贵经验。

  • 单位
    中铁十二局集团第四工程有限公司