以邵阳境内的高速公路雪峰山隧道为研究对象，对高速公路隧道病害开展检测。根据现场检测的结果，发现隧道内裂缝主要有荷载变形裂缝、施工冷缝、温度裂缝及干缩裂缝，且总结了不同裂缝形成的原因。针对隧道衬砌裂缝和隧道渗漏水，提出了治理原则和具体的治理措施。对治理后的公路隧道进行现场监测，结果显示，衬砌拱顶收敛值和收敛位移速率随时间迅速减小并逐渐趋于稳定。由此可见，本次处理病害效果良好。
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