摘要
通过研究现有的Halbach结构轴向被动磁轴承发现,隔磁环的强度大大限制了磁轴承的转速。论文提出了一种新型采用高模量复合材料M40J为隔磁环的轴向被动磁轴承。通过有限元仿真对比分析,在相同结构尺寸下,新型磁轴承能比现有轴向被动磁轴承的转速提高了一倍。为了满足不同储能飞轮对磁轴承性能要求,论文对磁轴承进行了基于APDL语言的参数化编程,实现了不同参数的被动磁轴承仿真分析,并且能对磁轴承作用范围内的承载力与支承刚度进行快速循环求解,实现磁轴承的敏捷设计,为轴向被动轴承在储能飞轮中的普及应用奠定基础。