轨道交通用6005A铝合金疲劳断裂特征分析

作者：杨丽; 耿庆涛; 黄健; 吴海旭; 曲凤娇; 王东辉

来源：上海电气技术, 2023, 16(03): 24-27.

• 轨道交通
• 铝合金
• 疲劳断裂
• 特征
• 分析

以供货状态下的轨道交通用薄壁复杂断面6005A空心铝合金型材为研究对象，在大气环境下采用轴向加载方式进行疲劳试验，采用扫描电子显微镜进行疲劳断口观察，分析6005A铝合金的疲劳断裂特征。试验结果显示，轨道交通用6005A铝合金疲劳源位置在试样加工的侧面，位于棱角附近，可能与表面铣加工刀痕有关。整个断口可以分为疲劳源区、疲劳扩展区、疲劳瞬断区三大部分。裂纹起源于试样表面，呈点源特征。疲劳扩展区可见明显放射棱线，疲劳瞬断区断面较粗糙。疲劳源区光亮、细滑。疲劳扩展区疲劳条带清晰，扩展中期条带间距较小，后期较大。疲劳瞬断区呈现韧窝特征。