登录
免费注册
首页
论文
论文详情
赞
收藏
引用
分享
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
正交异性板桥面结构的受力特点简析及结构设计优化
作者:范国政; 涂常卫
来源:
广东公路交通
, 2014, (05): 34-38.
悬索桥
钢箱梁
钢桥面板设计
摘要
通过对正交异性钢箱梁桥面结构作适当简化,用平面刚架结构分析了桥面板的受力,揭示了桥面结构的受力特点,可作为钢箱梁结构设计和结构优化的参考。
单位
广东省公路建设有限公司
相似论文
引用论文
参考文献