随着长乐国际机场的空域流量逐渐增加,高峰时期的航班量屡创新高。在航班量的快速增加的同时,对民用航空器数据更新频率,告警提示功能、飞行员和航空器的下行数据提出更高的要求。目前普遍使用的A/C模式二次雷达,由于二次代码共有4096个代码,资源缺乏,同时缺少飞行员和航空器的下行数据、航空器数据更新频率低等不足,已经无法满足未来民航高速发展的迫切需求。因此,本文通过S模式雷达的新技术,结合现有空管自动化系统的雷达融合、相关和告警技术机制,提出了S模式雷达技术在空管自动化系统中的应用。