以一艘超大型集装箱船研究对象，对其进行水动力时域分析。在横摇阻尼计算中，考虑横摇角度和黏性的影响，进行波浪载荷长期预报迭代计算，得到各浪向下的最大横摇角；在此基础上，利用切片模型和舭龙骨参数计算得到横摇阻尼系数。采用三维时域全航速水动力理论预报集装箱船的运动响应和船体剖面载荷，分析船体运动和剖面载荷的航速效应。结果发现：除了垂荡航速效应不明显，可忽略，其余航速的影响均不可忽略；纵荡和垂向弯矩航速效应尤为明显。
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