<正>我们不能光为富人制造电动汽车,要把电动汽车的成本降下来。造一辆电动汽车并不难,难的是价格合理。我们认真对待包括特斯拉在内的每一位竞争对手,包括造车新势力。他们的产品先进且富有创新性。当然,大众的产品同样优秀,有自己的专业性及优势。软件将占未来汽车创新的90%,大众将不断增加软件的投入。大众具备规模效应和量产优势,我们有信心在竞争中胜出。