结合青岛地铁某站的实际情况,应用反应位移法和时程分析法,对地铁大跨度群洞隧道的抗震设计进行了讨论。结果显示,2种方法在地铁隧道抗震设计中都有良好的适用性,能够很好地满足GB50909—2014《城市轨道交通结构抗震设计规范》的相关要求,可以相互参考验证,进一步提升隧道抗震设计效果。