超载是当今交通管理中面对的重要问题:一方面,常规的超载治理多采用停车称重方法,不适用于城市高架快速路的超载治理;另一方面,城市客运专用高架对超载的治理,重在防和控。由于货运车和普通小客车在荷载等级上存在量级差别,所以对超载辨别相对容易。考虑这一特点,分析土压力盒在路基中应力应变关系,探讨将土压力盒运用于城市客运高架道路超载预警系统的设想,为相关研究提供参考。
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