严重段塞流是海洋立管系统的一种有害流型,消除段塞流的危害是降低海管运行风险的关键。基于CLSVOF算法建立了立管气水两相流动控制方程,针对节流消除段塞危害的工艺特性,数值模拟了段塞流流经节流部件前后的流型及压降变化过程,分析了不同节流度及出口压力对段塞流动的影响。研究表明:节流部件可减小甚至消除严重段塞流,出口压力对系统内流型影响较小。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
