公路隧道施工事故常发生在进出洞的部分，施工风险高，该文以西峡隧道进洞段的实地地质概况为工程背景，研究西峡隧道进洞口围岩加固措施及施工方法，以洞口段为工程实例，介绍该隧道采用的开挖方法进行洞口段支护情况。用有限元数值模拟软件abaqus建立二维的隧道洞口模型，模拟围岩采用加固措施后的变形特征，分析围岩的稳定性，以优化隧道工程中围岩加固的方案。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
