摘要

传统的救灾车对路面的要求比较高,该文提出并设计了一种水陆两栖的救灾车。该文主要使气垫船与轮式车辆相结合,选择STC89C52单片机,通过红外避障技术的相关知识,实现了水陆两栖的救灾车的设计。通过实践证明,车在行驶时,具备避障、防撞功能,完成了救灾的功能。

  • 单位
    燕京理工学院