利用蒙特卡洛方法与条带法,以州河大桥为例,计算拱桥结构非线性承载能力的概率分布与可靠度指标。计算结果表明:随着偏心距的增大,截面承载能力减小,承载能力的离散性也相应减小。在特种车辆荷载作用下,可靠度指标与设计荷载比较,降低明显。拱轴线的变形,将导致可靠度指标的降低。