驱动桥作为汽车动力总成系统的核心部件,其NVH性能对整车噪声水平的影响至关重要。近年来,随着公交车电动化的发展趋势,驱动桥NVH性能面临的技术问题愈加严重。一是发动机噪声的掩蔽作用消失,二是轴承电蚀与电机扭振等潜在问题加剧了驱动桥的噪音控制难度。文章基于市场车辆的NVH故障,分析了轴承电蚀在驱动桥NVH方面的表现特性,并针对该问题提出了改进措施。
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