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摘要
本文以已有混凝土预制拼装空心桥墩试件的试验结果为依托,针对其在水平荷载作用下,墩底截面处无普通钢筋穿过的素混凝土受弯开裂破坏形式,进行设计方案改进。以提高薄弱截面处的配筋率为出发点,提出了两种优化方案,增设内部钢筋和增加键位高度。采用ABAQUS有限元分析软件,对方案改进后的构件进行各阶段承载力计算,对比分析了改进方案与原设计方案的计算结果。结果表明,两种改进方案均对预制拼装桥墩的抗弯承载力有较大提升。
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本文以已有混凝土预制拼装空心桥墩试件的试验结果为依托,针对其在水平荷载作用下,墩底截面处无普通钢筋穿过的素混凝土受弯开裂破坏形式,进行设计方案改进。以提高薄弱截面处的配筋率为出发点,提出了两种优化方案,增设内部钢筋和增加键位高度。采用ABAQUS有限元分析软件,对方案改进后的构件进行各阶段承载力计算,对比分析了改进方案与原设计方案的计算结果。结果表明,两种改进方案均对预制拼装桥墩的抗弯承载力有较大提升。
