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摘要
针对具有结构材料微损取样优势的圆片小冲杆试验，基于能量密度等效理论，建立了关联圆片微试样小冲杆试验载荷、位移、几何尺寸和材料单轴力学律参数的载荷-位移模型，进而针对航空金属材料，提出了单轴拉伸试验结果与小冲杆试验结果之间实现材料力学性能互换的小冲杆试验新方法。对5种航空金属材料完成了小冲杆试验及传统拉伸试验，结果表明，本文新方法所得圆片微试样的应力-应变曲线与单轴拉伸试验结果密切吻合，所得弹性模量与单轴拉伸试验结果之间相对误差在10%以内，所得屈服强度和抗拉强度与单轴拉伸试验结果相对误差大部分在5%以内。
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单位航天学院; 成都飞机工业（集团）有限责任公司; 西南交通大学; 成都飞机工业(集团)有限责任公司
