通过对某地铁站乘客进行调查问卷和该车站实际数据测量,获取乘客的属性参数和设备设施的物理参数,模拟该地铁车站的人员疏散过程,研究地铁车站紧急情况下自动扶梯运行/停止对人员疏散的影响。通过比较分析得出,紧急情况下上行自动扶梯保持上行、下行自动扶梯停止运行疏散更加有效。