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摘要
在工程地质领域，滑坡、泥石流和崩塌等地质灾害的诱发机理复杂、灾害发生具有突发性，因此给公路工程的建设和运营安全带来极大的挑战，特别是对于四川地形地貌复杂多变、地质断层和构造断裂带分布广泛的区域，公路工程地质灾害的发生并非单独现象，而是存在地质灾害链，给地质灾害的防治带来更大的困难。文章以四川雅安至泸州高速公路为研究对象，针对公路工程沿线的地质灾害诱发类别、诱发的频率和诱发的机理展开研究，并基于可拓学的原理对公路工程DZK60+100～DZK66+100里程段的地质病害进行危险性评估，并提出相应的公路工程地质灾害治理建议。研究成果可为四川地区既有公路工程的养护和新建公路工程的规划选线提供研究基础资料。
