文章研究了部分封闭救生艇通风量设计衡准的取值,通过对艇内CO2浓度和通风量之间的关系进行理论计算,结合实艇试验进行对比分析,实现对国际海事组织提出的理论通风量衡准提议进行修正,最终得出部分封闭救生艇的通风量设计衡准。