某机匣零件的质量稳定性对发动机性能有较大的影响,该机匣零件传统结构采用焊接方式成型,导致零件整体变形量较大,且焊接位置极易产生裂纹。针对该类机匣零件焊接性能较差的问题,将零件的加工过程调整为钛合金锻造、单件机械加工、组件整体装配,用机械加工及装配代替焊接。该研究研制了新结构机匣,有效地解决了传统机匣的顽疾,为该机匣零件的后续优化改进奠定了基础。
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