变速器壳体轴承座相对径向偏移量对齿轮TE值的影响

作者：李文强; 李王英; 张磊

来源：汽车实用技术, 2021, 46(16): 117-119.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.016.031

• CETOL
• Romax
• 轴承座
• 径向偏移量
• TE

基于CETOL 6σfor CATIA软件建立某个纯电动汽车变速器壳体装配模型,分别计算对应输入轴和输出轴上支撑轴承的壳体轴承座孔的相对径向偏移量公差。利用RomaxDesigner软件建立变速器的系统分析模型,同时将轴承座孔的相对径向偏移量施加在轴承外圈上,分析不同偏移量组合条件下,对齿轮错位量及TE值的影响。