针对某3 000 t起重船扒杆改造结构强度问题，采用Nastran软件计算该3 000 t起重船扒杆结构强度。计算中考虑自重载荷、风载荷、起升载荷及船舶倾斜时产生自重载荷的水平分力，同时计算有风、无风和试验3大工况下起重船纵倾2°、横倾3°时该扒杆结构的强度，并且针对受载荷较大的工况进行分析并提出改进措施。结果表明：当起重扒杆角度为46.1°,且横向受风时最危险，最大应力出现在扒杆延长杆的右侧连接处，在该部位应予以加强处理，同时也为大型起重船扒杆结构的延长设计与优化提供了参考依据。
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