科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
通过对规格为Φ70 mm×2 mm的不锈钢管进行内胀冷推弯成形数值模拟和实验研究，讨论了管坯结构、聚氨酯填块填充方式、反推力大小及润滑方式对弯曲角度为118.5°的大径厚比不锈钢弯管成形质量的影响。结果表明：管坯采用补偿端头结构可有效抑制弯曲内侧的材料堆积增厚，降低弯曲内侧的起皱风险；与冲头相接触的聚氨酯填块厚度为30 mm、其余聚氨酯填块厚度为15 mm时，填块的支撑效果更好且更有利于力的传递；反推力会影响内压及材料流动，反推力过小时，管坯内压不足，弯曲内侧不贴模且出现起皱现象，反推力过大时，摩擦力也相应增大，不利于内侧材料流动，会导致材料堆积引起管壁弯曲内侧起皱；弯管成形时摩擦力直接影响材料流动，采用分区域润滑的方式可改善管壁弯曲内侧的材料流动，有效减小管壁弯曲内侧的起皱风险，并有利于提高直端推出量。
- 单位
