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摘要
为了厘清公平关切如何影响复杂交通项目设计单位和施工单位交互优化的内在机理，建立描述二者决策过程的博弈模型，在考虑结果公平的基础上进一步引入过程公平，分析过程公平相对于结果公平的改进，并应用于实际案例分析。研究表明：在复杂交通项目的设计施工交互优化中，相对于结果公平而言，过程公平会提高设计单位的分配份额，降低施工单位的份额；提升设计单位的更改接受率，提高其更改优化工程方案的积极性；扩大工程交互优化量，创造更多的额外收益；实现设计施工联动共赢，同时提高设计单位和施工单位的收益。因此，复杂交通项目应考虑设计施工交互优化中的过程公平。
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