摘要

地铁是一种大运量、高密度的交通工具,我国在地铁建设、施工管理及运营方面已积累了丰富的经验。为响应国家的环保要求,车辆的刹车动能再利用也在地铁中得以广泛应用。文章针对地铁再生制动能量回馈系统的自适应启动电压进行试验及研究,对于启动电压不同的增量设置情况下系统的工况进行对比分析,可供参考。