基于受电弓弹性体模型的弓网动力学分析

作者：周宁; 张卫华

来源：铁道学报, 2009, (06): 26-32.

• 接触网
• 受电弓
• 弓头
• 弹性
• 高频 catenary
• pantograph
• pan-head
• elastic body
• high frequency

针对简单链型悬挂接触网及电力机车DSA250型受电弓,基于有限单元法,建立接触网模型和考虑弹性变形的受电弓模型;对弓网的动力学性能进行分析,并与采用质量块受电弓模型的计算数据进行对比。结果表明:当DSA250型受电弓通过该型接触网时,其在未出现离线情况下的最高速度为230 km/h;受电弓前、后滑板表现出不同的受流特性,前滑板相对后滑板有较好的受流;考虑弓头与接触线的相互作用频率高于20 Hz时,40~100 Hz的高频分量在接触力和加速度频谱中占有较大的比重,弓头的变形模态将对弓网的动力学特性起至关重要的作用,如果采用质量块受电弓模型进行计算,将造成该模态的缺失,从而导致计算结果有较大的偏差...

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学