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摘要
高温环境一直以来都是沥青路面最大的影响因素，其影响主要在于高温软化、面层开裂、重载下车辙裂缝等，不仅降低了路面行驶的舒适体验，也增加了沥青路面工程的返修费用，大大缩短了路面的设计使用年限，不利于现代化城市交通的规划发展。本文主要对SMA改性沥青混合料在30℃，40℃，50℃，60℃，70℃，80℃六种温度下（默认其他影响因素相同），SMA改性沥青混合料的温度稳定性及在掺入0.4%木质素纤维后SMA改性沥青混合料的温度稳定性进行比较，发现掺入0.4%木质素纤维后SMA改性沥青混合料的各项试验性能均比未掺入木质素纤维时有所提高，从而达到推荐指导合适的纤维稳定剂在SMA改性沥青混合料沥青路面中的使用目的，提高沥青路面各项性能指标。
