CRH2型动车组转向架构架结构仿真分析及优化

作者：徐祥书; 李广军^*; 钱佳林

来源：台州学院学报, 2022, 44(06): 44-84.

DOI：10.13853/j.cnki.issn.1672-3708.2022.06.007

• 转向架构架
• 有限元分析
• 优化设计

以CRH2型动车组列车上的SKMB-200型转向架构架为研究对象，运用计算机建模和有限元分析法对转向架构架进行结构设计及优化。采用CATIA建立SKMB-200型构架模型，并利用ANSYSWorkbench对超载工况下不同材料的构架进行有限元强度分析。仿真结果表明：在超载工况下，相比于碳素结构钢Q345R，铝合金材料的最大应力较小且综合性能更好，说明用铝合金材料制造转向架构架优于用碳素结构钢Q345R；在确保构架强度合格的条件下，对构架强度薄弱部分的侧梁进行优化，经优化后的构架最大变形量减少了2.48%，最大应力减少了13.5%。

• 单位
  江苏理工学院