某重型货车空调系统对乘员舱热舒适性影响的分析与改进

作者：芦克龙; 谷正气; 贾新建; 尹郁琦

来源：汽车工程, 2011, (02): 162-166.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2011.02.015

• 重型货车
• 乘员舱
• 空调系统
• 计算流体动力学
• 热舒适性 heavy truck
• passenger compartment
• air-conditioning system
• computational fluid dynamics
• thermal comfort

应用计算流体力学软件Fluent对某重型货车空调系统和乘员舱中的气流进行数值仿真,其结果与试验对比,相差在5%以内。采用当量温度Teq,i作为评价指标,对乘员舱的热舒适性进行分析。结果表明,由于各风道风量分配不均匀,乘员舱内部气流组织不合理,致使热舒适性较差。对空调系统进行改进,增加前吹面风道风量比例后,乘员舱的热舒适性得到明显改善。

• 单位
  湖南工业大学; 湖南大学; 奇瑞汽车股份有限公司; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室