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摘要
航母舰载机尾流冲击偏流板的噪声辐射严重威胁着地勤人员的身心健康及航母甲板上精密仪器的安全，该问题可简化为超声速射流冲击斜板问题。本文通过高频PIV与远场噪声测量研究了不同喷口-斜板冲击距离下斜板表面凹槽结构对冲击噪声特性的影响，以探索凹槽结构的降噪机理及确定合适的尾喷管-偏流板冲击距离。结果表明，斜板表面开槽能有效降低冲击射流噪声，且降噪效果与冲击距离关系密切，当冲击距离为3～5倍喷口直径（L/d=3～5）时，开槽斜板在L/d=3.8时降噪效果最佳；开槽斜板能有效降低超声速冲击射流噪声主要缘于其对啸声具有良好的抑制作用；马赫数为1.12时，对于出口直径d=56 mm的圆形喷口而言，啸声主要声源区位于第四个激波格栅后边缘处，这与目前的普遍认知相符。合适的冲击距离下，凹槽结构刚好能影响该激波格栅，从而有效抑制啸声。
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