基于Tripod-Beta模型的船舶火灾事故风险分析

作者：付姗姗; 宋倩; 庄慧; 章长江

来源：安全与环境学报, 2020, 20(01): 9-19.

DOI：10.13637/j.issn.1009-6094.2019.0948

• 安全工程
• 船舶火灾事故
• 三脚架事故致因模型
• 概率预测
• 风险评价
• 事故调查报告

为深入分析船舶火灾事故风险因素及其后果产生的影响,通过分析1991—2017年全球船舶火灾事故调查报告,从人员、管理、船舶设备、货物、环境5个方面对船舶火灾影响因素进行识别研究;采用三脚架事故致因模型(Tripod-Beta model),构建考虑安全栅的船舶火灾事故情景演化模型,识别船舶火灾关键影响因素;并在样本量较少的情况下,采用信息扩散理论计算船舶火灾发生率;最后,利用布尔函数和风险矩阵,对船舶火灾事故风险进行评价研究。结果表明:船员不安全行为和船舶设备表面过热、设备短路是船舶火灾事故的关键风险因素;事故后果链中安全栅遭到破坏时,船舶火灾风险处于不希望发生范围内。该方法能有效评估船舶火灾风险的等级,满足海事管理部门的监管工作需求。

• 单位
  上海海事大学; 交通运输学院