本文针对航空发动机涡轮叶片红外辐射测温方法中因受干扰因素多而导致的测温精度难以保证的问题，通过对曲面表面的发射率、双向反射分布函数、角系数等参数的测量，提出了一种用于三维弯曲表面的测温修正方法。通过实验室实验，并与典型位置上热电偶测温结果对比，测量修正后温度的误差稳定在1%以内，验证了本文所提修正方法的可行性，为涡轮叶片气动传热试验技术的提升和我国航空发动机等重大装备的研制提供支撑。
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