电动车电机悬置系统瞬态性能优化

作者:裴宝浩; 于蓬; 邢勤; 周娟; 张元元
来源:汽车电器, 2020, (09): 27-32.
DOI:10.13273/j.cnki.qcdq.2020.09.010

摘要

建立了某集中驱动式纯电动车的电机悬置系统6自由度刚体模型,进行了其固有特性分析和瞬态工况下的动态响应仿真;以能量解耦率为优化目标,兼顾悬置动反力和位移等指标,优化了该悬置系统元件的刚度,使其瞬态振动性能也得到改善。

  • 单位
    淄博职业学院; 烟台职业学院

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