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摘要
为准确评估某改扩建高速公路30m跨径简支T梁桥实际承载能力,基于现场实桥静载试验,测试T梁桥实际荷载横向分布特性以及桥梁结构在原设计荷载等级以及拟提升荷载等级等效试验加载作用下,结构的挠度及应变分布情况,分析与评估桥梁实际承载能力,为该桥改扩建设计提供技术依据。结果表明,该桥实际荷载横向分布特性与按照刚接板梁法计算的理论情况存在一定差异;该桥实际承载能力能够满足原设计荷载等级要求,不能满足拟提升荷载等级要求。
- 单位
为准确评估某改扩建高速公路30m跨径简支T梁桥实际承载能力,基于现场实桥静载试验,测试T梁桥实际荷载横向分布特性以及桥梁结构在原设计荷载等级以及拟提升荷载等级等效试验加载作用下,结构的挠度及应变分布情况,分析与评估桥梁实际承载能力,为该桥改扩建设计提供技术依据。结果表明,该桥实际荷载横向分布特性与按照刚接板梁法计算的理论情况存在一定差异;该桥实际承载能力能够满足原设计荷载等级要求,不能满足拟提升荷载等级要求。
