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摘要
异响问题是汽车NVH问题的重要组成部分,参考历年的《中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告》,异响的投诉非常集中,逐渐成为投诉热点,并且这类投诉覆盖了几乎国内所有的汽车品牌。通过对已发现异响问题的统计分析发现,内饰异响问题占整车异响问题比例超过50%,而其中有超过80%的异响问题是由于设计缺陷导致。通过数据统计,分别从设计问题占比、异响类型占比、分系统占比等几个维度入手,结合以往典型异响问题案例,总结出异响问题的规避方法,鉴于异响问题的产生原因复杂,发现、排查、解决难度大,而且一旦出现受到的用户抱怨比较严重,因此,在设计初期提早借助CAE手段进行模态计算、模流分析,归纳总结以往异响案例,合理应用异响问题设计指南,加强数据排查,可以有效规避设计原因导致的异响问题发生。
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单位北京长城华冠汽车技术开发有限公司
