<正>"2016年10月,国际海事组织IMO海上环境保护委员会第70次会议通过决议,全球船用燃料油0.5%的硫排放上限将于2020年1月1日强制生效。2018年2月,IMO表示,自2020年起执行的0.5%‘限硫令’不会更改,4月13日,IMO批准一项修正案(该修正案需在2018年10月获得正式通过),要求在2020年全球限硫规定生效后,所有未安装脱硫设备的船舶禁止携带硫含量超标燃油。"面对这一来势汹汹的挑战,如何应对,采取何种措施最为有效?都是目前相关各方关注的重点,为此,10月30