摘要

本文通过在城市轨道交通车辆变频热泵空调上应用带经济器的准二级压缩,验证补气在轨道车辆空调上的应用可行性,并给出其核心设计参数的建议值。结果表明:空调机组在≥-25℃可正常工作,补气效果在低温环境下压缩机高频时更为显著;补气压力的设计建议参考公式Pm=ε(PePk)1/2,其中系数ε可取值为1.2;补气流量的取值可参考压缩机型号,其与补气前流量比通常在1535%之间。