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摘要
为研究预应力装配整体式混凝土框架梁柱结合面的的受剪承载机理,在总结分析国内外标准中有关摩擦系数规定的基础上,通过对5组共19个梁柱节点的直剪试验,分析接缝面积、预加应力、预应力螺杆位置的偏心、灌缝材料等因素对摩擦性能的影响,得出试件在纯剪切状态下的抗剪承载力和等效摩擦系数。试验结果表明:梁柱节点无预加压力时,抗剪承载力呈现离散性,主要与后浇接缝的施工质量有关;试件的剪切面积和预应力螺杆位置的偏心对抗剪承载力的影响不明显;抗剪承载力与预加压力基本呈线性关系,增大预加压力可以有效提高节点的抗剪能力;灌缝采用钢纤维砂浆能够有效提高抗剪节点的承载能力和等效摩阻系数;等效摩阻系数随着预压应力的增加呈大致下降的趋势;对未经粗糙处理的接缝,直接采用CECS 52∶2010《整体预应力装配式板柱结构技术规程》或SJG 18—2009《预制装配整体式钢筋混凝土技术规范》中的摩擦系数会造成抗剪承载力或安全储备不足,抗剪承载力算式中摩擦系数应根据预加压力的大小确定。
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单位中国建筑技术集团有限公司
