道路路线交叉口设计是公路项目的重要组成，交叉口设置能够充分提升公路交通的灵活性及通行量，有助于优化局部公路网络的功能。然而，路线交叉口面临的交通环境呈不断复杂化趋势，不合理的交叉口设计对道路行车安全造成了严重阻碍。因此，基于广州市某二级公路交叉口进行车流量、车速和车型等参数的现场统计，并且对该交叉口进行左转弯车道几何、安全区优化设计分析，以便为相关工程建设提供理论参考。
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