摘要

<正>近年来,我国动车组规模与数量的提升,对于动车组调度和检修也提出了更高的要求,需要充分把握动车组的运行数据信息,通过合理的状态维修等手段来缓解生产组织压力。目前动车组车载信息实时数据已经实现落地,但是受限于网络条件,只能将少部分故障信息和关键性运行信息在筛选后向地面进行传输,仅靠落地的实时数据无法详尽分析动车组状态。另一方面传统的人工下载方式效率较低,不能满足动车组运维的需要。因此动车组车载信息非实时数据下载及综合运用的需求十分急迫。