随着新能源汽车技术的不断发展,车载高压配电系统的容错控制方法研究也逐渐成为热门,本文通过研究三阶指数平滑算法结合高压配电系统各支路当前及历史电流值,判断其是否存在故障,然后将高压配电柜的故障信息传递给整车控制器,再由相关控制策略进容错控制,提高系统的可靠性与安全性。
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