文章重点分析地铁车站附近的软土基坑项目,通过二维有限元手段对基坑开挖进行动态模拟,以便能够更加直观地了解工程现状,将各种要素掌控在手中。从不同角度出发,研究在不同项目方案指导下,土体变形和围护结构的位移变化情况,以此为基础,寻找最优项目方案。